La mobilità connessa per lungo tempo ha significato somma di connessioni: la radio, la telefonia, la navigazione, i dati di guida a fini assicurativi e statistici… Tutti questi flussi avevano un originatore e un recettore e la connessione era tra i due. Questo modello è ancora quello prevalente ma da un paio d’anni il veicolo stesso si sta trasformando nel caso più semplice in un broker di flussi a una centrale di elaborazione, in grado di fornire agli occupanti servizi e informazioni e ai server esterni input di alto livello, come una centrale sensoriale ambulante, su cui costruire nuovi livelli di sicurezza attiva e di qualità della guida. A questa trasformazione hanno contributo l’evoluzione di standard V2V e V2X, tecnologie come le reti wireless ad alta velocità e bassa latenza e l’edge computing, servizi di mapping e geomatica avanzata, sensori di situational awareness (lidar, radar di prossimità, telecamere con visione artificiale) attuatori, come i sistemi attivi di illuminazione.  L’integrazione di tutto questo produce il concetto di metamobility. In un contesto di questo tipo le considerazioni di privacy, di proprietà dei dati, ma anche di sovranità dei dati e di diritto di accesso ai sistemi, e conseguente diritto alla riparazione, passano in primo piano. 

#mobilitàsmart

Le tematiche:

• La digitalizzazione del veicolo
• Veicoli e infrastrutture connessi
• Guida autonoma
• Infotainment
• Sicurezza stradale
• Sicurezza digitale
• 5G e oltre
• Mapping & geomatica
• Digitalizzazione ed elettrificazione
• Privacy
• Right to access e right to repair

Conduce
Roberto Sposini, Giornalista e Chief Mobility Editor, LifeGate

Il futuro della mobilità tra innovazione, nuove tecnologie e il ruolo delle future generazioni
Gabriele Ferrieri, Presidente, ANGI

Sviluppo e testing di soluzioni innovative per la smart mobility abilitate dal 5G e dalle tecnologie emergenti
Barbara Pralio, Innovation Manager, Fondazione Torino Wireless

Le nuove regole e le modifiche alla Convenzione di Vienna per la guida autonoma
Mario Nobile, Direttore Generale per la digitalizzazione, i sistemi informativi e statistici, Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibili

L’esperienza di IVECO BUS sulla guida autonoma
Marco Franza, Global Customer Service Director, IVECO BUS

Prossima fermata, guida autonoma!
Franco Rosso, International Sales and Business Development Manager, ioki GmbH 

5G-CARMEN e il 5G per supportare la mobilità connessa e autonoma nell’Unione Europea
Roberto Fantini, Senior Radio Access Engineer, TIM

Accesso ai dati del veicolo e diritto alla riparazione
Davide Galli, Presidente, Federcarrozzieri

Il dealer come motore di innovazione. Evoluzione strategica del modello di business e messa a terra delle soluzioni digitali per la mobilità integrata
Francesco Di Ciommo, Presidente, Authos Ford

ALBA Robot, piattaforma integrata per la mobilità personale indoor
Mario Brossa, Chief Operating Officer, ALBA Robot

Piattaforme integrate di nuova generazione per la robotica
Ignacio Sañudo Olmedo, Project Manager,  HiPeRT

Il monitoraggio del manto stradale tramite sensori video sui mezzi pubblici, Intelligenza Artificiale e 5G
Andrea Ranieri, Ricercatore, CNR