Mentre una parte del mondo sogna un futuro della mobilità a zero emissioni economicamente conveniente e praticamente usufruibile e lavora affinché questo diventi realtà, persiste la necessità di garantire un presente di trasporti e mobilità efficiente, con una prospettiva temporale di medio periodo. Se si guarda a orizzonti geografici, oltre i confini europei, verso l’Africa, il Medio Oriente, il Nord e  Sudamerica e l’Oceania, con i loro grandi spazi, il futuro è anche fatto di combustione interna. Sarà una combustione interna con alto contenuto di innovazione, per molti versi differente da quella che oggi conosciamo. Le nostre industrie non possono che tenerne conto, pena regalare mercati che ancora nel 2040 rappresenteranno metà delle consegne di auto e veicoli commerciali, senza considerare l’immenso parco circolante.

#combustioneinternaforever

Le tematiche

• Le innovazioni possibili nella combustione interna
• I mercati oltre l’Europa
• Ibridi: non solo elettrico puro
• Euro7 e oltre

Modera
Franco Daudo, Direttore, Autotecnica

Contesto di mercato e prospettive per EV e motore termico
Emanuele Cordone, Director Automotive e Industrial, AlixPartners 

Possibili innovazioni nei motori a combustione interna: idrogeno e no
Federico Millo, professore ordinario, Politecnico di Torino

Le prospettive del motore endotermico e la sostenibilità
Piersandro Trevisan, Development Advisor, Cluster Lombardo della Mobilità 

Euro 7: conferme e sorprese
TBA 

Altri interventi istituzionali e aziendali in via di definizione.

*In attesa di conferma